《规划》根据甘肃省经济发展、产业布局、城镇化发展的需要，结合运输需求分析，同时提出了我省铁路发展远期年至年规划建设16个项目，项目建设规模约公里。全部建成后，省内营运里程将达到公里左右，其中快速铁路公里左右，高速铁路公里左右。届时，甘肃省铁路网将形成以“一心、一轴、两网、三圈、九通道”为主要形态的规划格局，对外通道将四通八达，对内将覆盖大部分县及主要城镇，构建功能完善、布局合理的路网系统。
这些项目包括：敦煌至红柳河铁路。环县至华池至延安铁路。阳平关至陇南至九寨沟铁路。固原至庆阳铁路。定西至临洮至临夏铁路（兰州至天水城际铁路临洮段规划全长95.9公里，估算投资81亿元，规划设计中铺站、太石站、临洮站、临洮机场站、临洮机场站候机楼站、玉井站6个站。这一项目的规划建设，将打破临洮没有铁路的历史，进一步提升和完善临洮的交通结构及路网布局，为临洮融入兰州经济圈、加快临洮文化旅游产业发展和特色产业开发产生深远意义。）。合作至哈达铺至徽县铁路。靖远至会宁铁路。兰州至天水至汉中城际铁路。甘藏铁路。镜铁山至木里铁路。马鬃山口岸铁路。包兰线银兰段扩能。嘉策线电化改造。敦煌至罗中铁路。兰新线扩能改造。鄯善至敦煌铁路，本项目为沿线地区煤炭资源外运的重要通道。线路自新疆鄯善经由沙尔湖矿区、大南湖矿区接入敦煌—红柳河铁路，线路全长约公里，其中甘肃省境内约公里。估算总投资约亿元，其中甘肃省境内约50亿元。
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